LOTOS THERMAL CONTROL 5W40 4L 5W-40
LOTOS THERMAL CONTROL 5W40 4L 5W-40
Producent:Lotos
Syntetyczny olej silnikowy o doskonałych właściwościach użytkowych, przeznaczony do nowoczesnych, benzynowych i wysokoprężnych silników samochodowych pracujących bez i z turbodoładowaniem.
Produkt promowanyProdukt promowany
Produkt dostępnyProdukt dostępny
Dokument sprzedażyZ tym produktem otrzymasz paragon lub fakturę VAT
99 złz VAT
ilość: szt.
Opis produktu

SPECYFIKACJA:

API SL/SJ/CF/CD, ACEA A3/B3/B4
 
MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00, GM-LL-B-025, PORSCHE

 

ZASTOSOWANIE:

silniki benzynowe i wysokoprężne samochodów osobowych i dostawczych
silniki zasilane LPG
silniki pracujące z turbodoładowaniem i bez turbodoładowania
silniki z katalizatorem i bez katalizatora

 

OPIS:

Syntetyczny olej silnikowy o doskonałych właściwościach użytkowych, przeznaczony do nowoczesnych, benzynowych i wysokoprężnych silników samochodowych pracujących bez i z turbodoładowaniem.
Zawiera zestaw dodatków uszlachetniających o działaniu przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym, poprawiającym własności myjąco-dyspergujące, własności smarne i lepkościowo- teperaturowe

 

ZALETY:

Formuła THERMAL CONTROL:
 
Syntetyczne oleje z grupy Thermal Control dzięki odpowiednio dobranemu zestawowi dodatków, gwarantują pełnątermiczną kontrolę krytycznych elementów w dolnej części silnika, takich jak panewki, wał korbowy, czy korbowód, przy zachowaniu optymalnej jakości smarowania. Efekt ten osiąga się poprzez zmniejszanie ilości wydzielanego w czasie pracy silnika ciepła oraz jego skutecznego odprowadzania. Pozwala to na zwiększenie trwałości i niezawodności, zarówno oleju jak i smarowanych przez niego elementów silnika.
 
ułatwia rozruch w niskich temperaturach
 
zapewnia doskonałą czystość silnika, zapobiegając powstawaniu osadów i nagarów
 
wydłuża żywotność silnika poprzez zmniejszanie zużycia elementów silnika
 
zmniejsza ilość dolewek eksploatacyjnych
 
spełnia wymogi dotyczące emisji szkodliwych składników spalin, zapewniając bezpieczną pracę dopalaczy katalitycznych układu wydechowego silników