MOBIL DELVAC XHP EXTRA 10W40 20L 10W-40
MOBIL DELVAC XHP EXTRA 10W40 20L 10W-40
Producent:Mobil
MOBIL DELVAC XHP Extra 10W40 bańka 20LExtra High PerformanceNajwyższej jakości półsyntetyczny olej do silników Diesla
Produkt promowanyProdukt promowany
Produkt dostępnyProdukt dostępny
Dokument sprzedażyZ tym produktem otrzymasz paragon lub fakturę VAT
400 złz VAT
ilość: szt.
Opis produktu

SPECYFIKACJA:


ACEA: E4/E7
API: CF/CL-4
 
DAF Extended Drain
MAN M3277
MB-Approval 228.5
Volvo VDS-3 / VDS-2
MTU Type 3  
Scania LDF-2
RVI RXD  
Cummins CES 20072

 

ZASTOSOWANIE:

Silniki Diesla z zasysaniem naturalnym oraz z turbo-doladowaniem wykonane przez producentów europejskich i japonskich. Lekkie i ciezkie pojazdy ciezarowe drogowe. Pojazdy specjalne przemyslów: górniczego, budowlanego, górnictwa skalnego i rolnictwa

 

OPIS:

Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 to najwyższej jakości syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych silników wysokoprężnych najnowszej generacji w pojazdach drogowych oraz sprzętu niedopuszczonego do użytku na drogach. Olej ten, przeznaczony do silników Diesla, wykorzystuje wysokojakościowe oleje bazowe, które zapewniają pełną płynność w niskich temperaturach, zachowanie lepkości w wysokiej temperaturze, kontrolę lotności i zwiększoną oszczędność paliwa. Oleje bazowe, wchodzące w skład produktu, zostały wzbogacone nowoczesnym pakietem dodatków uszlachetniających, zapewniając wysoki stopień ochrony wszystkich części silnika. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 został opracowany z myślą o przedłużeniu okresów międzyserwisowych w nowoczesnych silnikach Diesla.

 

ZALETY:

Ochrona przed powstawaniem osadów i szlamów
 
Długofalowa kontrola nad powstawaniem osadów prowadzących w konsekwencji do zużycia
 
Zredukowanie konsumpcji oleju, oraz zapewnienie odpowiedniego poziomu ochrony przeciwzużyciowej
 
Utrzymanie współpracujących elementów silnika w czystości
 
Zapobieganie powstawaniu powierzchni lustrzanej
 
Dobra pompowalność oleju

Zminimalizowanie zużycia elementów podczas procesu "Zimnego Startu" silnika
 
Wydłużenie żywotności zastosowanych uszczelnień

Zredukowanie gospodarki smarowniczej w przypadku posiadania taboru mieszanego